配置上，星途瑶光C-DM全系标配了L2级别的辅助驾驶，当然了，如果想要更强的L2+级别那就要顶配，并且顶配在安全气囊上会更多，整体的享受度也会更强，毕竟顶配第二排座椅也拥有加热功能，升级为了14扬声器，拥有后排独立空调等。整体而言，“入门版”对于日常家用而言配置属于不错的，但如果上了顶配，那么全车的安全性、智能化以及享受度都会更高。
动力系统上，星途瑶光C-DM搭载的就是奇瑞最新的插混系统，这套插混系统是由1.5TGDI混动专用发动机、三挡超级电混DHT和电机组成，1.5T发动机最大功率115kW，电机功率则是165kW，目前只有两驱、还没有四驱，性能上零百加速7.9秒，变速箱是3挡DHT，电池上拥有两种容量：19.43kWh和34.46kWh，带来的WLTC标准下纯电续航为83km和160km。全系都支持快充，电量从30%-80%时间大约是20分钟，支持6.6kW的对外放电。底盘上，其搭载的是“飞鱼超感底盘”，拥有CDC电磁悬架和液压隔振系统，简单点说就是支持悬架软硬调节。这套动力系统从各项参数来看，确实表现的足够强。
整体而言，对于星途瑶光C-DM这款车，整车的看点还是不错的，当然了，结合之前奇瑞风云A8、捷途山海L9等车型的实际销量情况，为了走量，不排除11号上市时星途瑶光C-DM售价比起预售价会下降不少，毕竟如今价格战打的火热，加上为了打开新能源市场，星途瑶光C-DM定价或有惊喜。