雅阁 e:PHEV 油耗最新摘要
- 雅阁 e:PHEV发动机_油耗_动力而且,IPU动力电池的体积和重量都减少了50%以上,这空间利用,简直是“收纳达人”级别的。NEDC工况下,纯电续航106km,日常通勤“零油耗”,而匮电油耗仅为4L/100km,一箱油跑上千公里,这续航能力,简直就是“充电宝”级别的存在。 查看详情>>
- 雅阁 e:PHEV油耗_动力_自适应巡航作为一台插混车型,雅阁e:PHEV最大的优势就是可油可电,既没有高油耗的困扰,也没有纯电的续航约束。这样的车,对于阿勒泰这种长途自驾来说那是相当给力,加一箱油就能跑个上千公里,行程和时间的安排更自由。雅阁e:PHEV没有电的时候可以当混动车来看,亏电油耗仅4.0L/100KM。从深圳出发到阿勒泰,行程4700公里左右,算下来花的油钱才一千五六百块钱,这不吃好住好的费用就给省出来了么。很多人觉得凯美瑞的双擎挺省油,其中雅阁e:PHEV的燃油经济性比凯美瑞还要出色几分。 查看详情>>
- 雅阁 e:PHEV动力_省油_油耗当然,如果你愿意,也可以完全将它视作一辆燃油车来驾驶。即使在电池电量不足的情况下,它的油耗也可以控制在4.0L/100km左右,每公里的行驶成本也不足3毛钱,是当代打工人最体面的新型攒钱方式。而且不像纯电动车,担心续航打折,或者要抢充电桩,有电用电,没电用油,“一车两用”的全新雅阁e:PHEV,无疑将经济效益与实用性推向了一个新的高度。 查看详情>>
- 雅阁 e:PHEV续航里程_油耗_加油经过专业媒体实测,雅阁可以实现突破100km的纯电续航能力,为用户带来日常城区通勤每公里只花8分钱的超低用车成本,这是凯美瑞这类标准混动系统所做不到的。而实测仅需3.4L/100km的馈电油耗更是长期用车成本降低的关键,让这1000km的综合续航过程中每公里花费只需不足3毛钱,性价比之高让人震惊,相信经过了五一出游旺季,大家应该能够感受全新雅阁e:PHEV的实用性。 查看详情>>
- 雅阁 e:PHEV油耗_发动机五一小长假,高速公路上的车辆络绎不绝,堵车现象时有发生。对于驾驶纯电动车的车主来说,续航焦虑如影随形。每当电量告急,他们不得不提心吊胆地看导航,算里程,生怕熬不到下一个充电站。而对于驾驶传统燃油车的车主,高油价、高油耗则成为了他们的心头之痛。在长时间的拥堵中,油耗不断攀升,用车成本也随之增加。 查看详情>>
- 雅阁 e:PHEV导航_油耗_音响根据官方数据,雅阁e:PHEV的NEDC工况纯电续航里程可以达到106公里,足以应对日常通勤和短途旅行的需求。而在混动模式下,它的综合油耗也相对较低,整体来说雅阁e:PHEV的WLTC加权平均油耗低至1.54L/100km,长途旅行中也能节省不少用车成本。而且雅阁e:PHEV还搭载了HondaSENSING360,拥有ACC主动巡航,CMBS碰撞缓解制动、LKAS车道辅助、TJA交通拥堵辅助等多项功能,在拥堵路况下可以开启ACC自适应巡航控制功能,让车辆自动保持与前车的安全距离;车道偏离预警和碰撞缓解制动等功能,则能在关键时刻提供及时的辅助和警示。 查看详情>>
- 雅阁 e:PHEV油耗_发动机五一小长假,高速公路上的车辆络绎不绝,堵车现象时有发生。对于驾驶纯电动车的车主来说,续航焦虑如影随形。每当电量告急,他们不得不提心吊胆地看导航,算里程,生怕熬不到下一个充电站。而对于驾驶传统燃油车的车主,高油价、高油耗则成为了他们的心头之痛。在长时间的拥堵中,油耗不断攀升,用车成本也随之增加。 查看详情>>
- 雅阁 e:PHEV省油_油耗_扭矩全新雅阁e:PHEV搭载的第四代i-MMD插混系统,集合了本田最前沿的混动技术精髓,实现了高达41%的热效率,达到了领先同级的燃油经济性。在纯电模式下,全新雅阁e:PHEV能够实现0油耗出行,NEDC纯电续航高达106km,满足80%中国家庭的用车场景,对于上班族来说,工作日用电完全足够,即使跨城出游,一次补能也够用一个月。而且周末或者节假日,想要带上家人来趟自驾游的话,一箱油跑1000公里,WLTC综合油耗才1.54L/100km,去再远也是洒洒水啦。 查看详情>>
- 雅阁 e:PHEV油耗_性能雅阁e:PHEV作为高效能源技术的结晶,无论是穿梭于繁忙的城市街道,还是踏上遥远的自驾之旅,它都能提供卓越的能源解决方案。与传统的凯美瑞双擎相比,雅阁e:PHEV在油耗方面的表现堪称出色。当电池电量不足时,其亏电油耗仅为4.0L/100km,相比之下,凯美瑞双擎的油耗则达到了4.2L/100km。这一微小的差距,在实际用车过程中,将为用户节省可观的燃油成本。 查看详情>>
- 雅阁 e:PHEV发动机_油耗如果把A级车比作刚需房,那B级车就是改善房,是很多家庭的进阶之选,代表了他们对一辆车有了更高的要求,也更加追求一辆车的长期使用价值,关乎于品质、油耗、保值率等方面。无论从新能源的发展趋势,还是消费者对B级车产品力的期待和要求,无疑插电混动才是最优的解决方案,最能代表B级车的长期主义价值。 查看详情>>
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