对于消费者来说，选购新能源汽车时最难选择的就是插混车型。面对如今新能源车自燃等安全风险的加大，当消费者购车进入理性周期，他们更愿意选择品质大厂、大牌技术。而作为全球大厂出品，全新雅阁e:PHEV搭载了第四代i-MMD双电机混动系统，这可是Honda“黑科技”，有着深厚的技术底蕴，1998年就推出第一代了，如今已经是第四代，之前i-MMD是油电混动，在全球拥有450万混动用户。如今进化到插混，更是黑科技满满。它让车辆在纯电、混动、发动机直驱三种模式间自如切换，就像“无缝衔接”的直播一样流畅。全新2.0L直喷阿特金森发动机，热效率高达41%，这效率，可以称得上“节能小能手”。而E-CVT双电机变速箱和PCU功率密度输出控制单元的配合，能输出335N·m的最大扭矩，这推背感，简直“稳如老狗”。
而且，IPU动力电池的体积和重量都减少了50%以上，这空间利用，简直是“收纳达人”级别的。NEDC工况下，纯电续航106km，日常通勤“零油耗”，而匮电油耗仅为4L/100km，一箱油跑上千公里，这续航能力，简直就是“充电宝”级别的存在。
“耍大牌”的驾驶体验
驾驶全新雅阁e:PHEV，就像是开启了一场“速度与激情”的大片，动力强劲又不失平顺，让你在城市穿梭或是长途旅行时，都能享受到“快、省、稳”的驾驶体验。纯电模式下，静谧舒适，让你仿佛置身于“无声世界”。混合模式下，智能切换动力，保证持续输出，油耗优化，让你的出行“省心省力”。