理想汽车之所以如此畅销,最大的原因就是其精准的定位。以理想ONE为例,在问界M7推出前,一度是40万元内唯一绿牌且无续航焦虑的大6座中大型SUV。而在问界M7推出后,理想却全面进化,推出了L9和L8,优化掉了三缸增程器以及不那么高级的麦弗逊前悬,并加入了空气悬挂。所以同样搭载麦弗逊前悬的问界M7显然已经无法与之匹敌了,难道就没人治得了理想了?我们可以把悬念留给即将到来的问界M9!
设计无需繁杂,大就完了从问界M9谍照的前脸看,尽管伪装度非常高,但我们也能从此前曝光的信息中推测出问界M9应该会采用上下双格栅设计。新车的车头厚度也明显增加,格栅上方相对突出,造型应该与问界M7有很大区别。大灯部分虽然露出了灯带造型,但很可能并不是最终的形态,毕竟它太像马自达了。
从侧面看,巨大的D柱侧窗是最醒目的特征。虽然都被伪装贴纸覆盖,但这个尺寸是盖不掉的。老实说这么大的D柱侧窗总让人联想起许多北美的大型SUV,它们往往是对应车企的大尺寸皮卡“加个盖”,例如丰田红杉和林肯领航员。但总归有一条是不变的,那就是它们都非常巨大,这对中国市场而言,显然是利好。