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高山 DHT PHEV电机-车身

高山 DHT PHEV电机_车身

摘要来自:《对话魏牌高层:打造独一无二头等舱,顶级产品不惧价格战》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《对话魏牌高层:打造独一无二头等舱,顶级产品不惧价格战》的片段:

作为长城旗下的高端品牌,魏牌对于技术方面的研发一向非常积极且富有思考,而在面对一款适用于家庭的来说,魏牌又给了一番全新的理解。比如在动力方面,张波涛就表示,高山是来自全球首个新能源高端专属平台,高山拥有真四驱以及后桥大电机,很多竞品都是采用的小电机,如果采用大电机就需要将电机加大、带来的缺失便是牺牲离地间隙和失去空间优势。所以平台很重要,包括纯平地板、二三排共轨设计等,都是平台带来的看不到的技术优势所在。

不仅如此,张波涛继续说道,作为来说,空间的尺寸也很关键,坐着不挤,而且能把更大的座椅放进车内空间,在这种设计下,高山的悬架系统采用了分离设计,后悬架,机环是分离的,螺旋环没有放在一起,为了就是把车内的空间做得更好。不仅如此,在里放上发动机,空间怎么设计,还要同时满足严格的碰撞测试,需要发动机前后预留一定的空间,高山把这个空间如何做到最小,来给行李箱和乘员舱留出最大的空间,这些实际上都是在平台的基础上实现的。

最后在安全方面,整个行业关于的安全一直争议不断,高山则打破了传统不安全的固有认知。采用三重高强度笼式车身,白车身高强度钢比例≥96%;还在A、B柱加强板高强钢,最高达2000MPa,是潜水艇材料800MPa的2.5倍,让家人带来堡垒级的安全守护。

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