目前，长城Hi4已在哈弗、魏牌、坦克、皮卡品牌实现全面搭载。搭载 Hi4 性能版的高山四驱行政加长版以极强性能、极高效能、极静舒适、极智四驱、极顺行驶五大极致硬核实力，让中大型新能源车也能兼顾性能与节能，实现“全工况效率最优，全场景驾驶无忧”。
技术的不断创新，领先，离不开长城汽车在研发上面的持续高投入，2023年，长城汽车研发投入达到110.34亿元，占营收比例达到6.37%，持续保持行业领先，研发人员已超过2.4万人，占总人数比例提高至29.30%。
在2023年全球汽车专利大数据平台榜单上，长城控股（包括长城汽车、长城控股旗下零部件等子公司）四项数据连续3年保持第一。长城控股专利公开量达6888件，专利授权量达4665件，均连续三年获中国民营车企集团第一。其中，新能源汽车领域长城控股专利公开量达1838件，专利授权量达1375件，均连续三年获在华车企第一。智能化领域，长城控股专利公开量达1131件，同样排名民营车企集团第一。
巩固第一阵营 从中国到全球
坚持长期主义和高质量发展，新能源与智能化、技术的持续投入创新，为长城汽车提供了新的增长动能，助力长城汽车在极度内卷的2023年，继续保持强劲态势，业绩持续稳定增长，各方面均实现稳健发展。
对于竞争更加激烈的2024年，长城汽车依旧信心满满，携旗下五大品牌定下了“巩固第一阵营地位”的战略目标，并持续突击，向智能新能源全面转型。
哈弗作为长城汽车燃油车的基盘，2024年将持续巩固，同时全面发力抢占新能源蓝海。魏牌将坚定高端智能新能源路线，持续向上突破，占据MPV、大六座和五座SUV领导地位。坦克将继续发挥在新能源领域的领先优势，紧密布局越野新能源家族矩阵，进一步强化越野新能源领导者地位。欧拉则坚持“更爱女人的新能源车”定位，在红海市场充分竞争，占据BEV主价值航道。长城皮卡作为国内细分市场的绝对领导者，未来将继续强化巩固。
新能源与智能化是当下汽车市场竞争的两大关键要素，长城汽车决定以技术创新为引领，以规模化应用为导向，继续在这两方面发力。
在Hi4等技术的加持下，长城汽车已经在国内HEV/PHEV市场牢牢站稳脚跟，2024年，长城Hi4等技术平台产品将从国内逐步推向全球市场。
“800V”正在成为纯电动汽车市场的主流，所以在EV方面，长城汽车决心打造“真正的800V”，以极致充电体验、极致能效的纯电动平台，推出引领市场的整车产品。
长城汽车的智能化业务早已经深入到智慧空间、智能驾驶、EE架构、云&大数据等各个方面。长城汽车通过AI大模型赋能智慧空间，使智能座舱全面升级到以空间感知、空间认知、空间交互为核心的智慧空间产品形态。同时以高算力座舱平台为基础，开发下一代全新智能座舱开放生态系统Coffee OS 3，建立数据驱动、用户导向、全生命周期的OTA升级体系。