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坦克700新能源搭载 Hi4 性能版的高山四驱行政加长版以极强性

坦克700新能源搭载 Hi4 性能版的高山四驱行政加长版以极强性

摘要来自:《新能源、海外销量大增,去年日进5亿的长城汽车火热状态延续》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新能源、海外销量大增,去年日进5亿的长城汽车火热状态延续》的片段:

哈弗品牌2023年全年销量达72.05万辆,同比增长16.69%,依托Hi4智能四驱电混技术,新能源全年销量同比猛增1,014.85%,全年销量达7.65万辆。

魏牌以高山+蓝山组成“大六/七座双旗舰”,持续夯实高端智能新能源品牌形象,全年累计销售35,466辆,同比增长81.26%。

坦克2023年全年累计销售16.29万辆,同比增长29.58%,其中,坦克Hi4-T车型累计销量33,993辆。坦克已经布局了成体系、清晰化的新能源路径,笃定“越野+新能源”技术路线,以越野超级混动架构Hi4-T为基础,紧密布局越野新能源家族矩阵,持续夯实中国越野SUV市场的领导者地位,成为越野新能源的第一选择。

欧拉全面进阶品牌2.0时代,全年累计销售10.92万辆,同比增长6.61%。长城皮卡实现连续26年全国销量第一,全年累计销售20.14万辆,同比增长2.51%,牢牢占据所在细分市场的TOP1,国内终端市占率近50%。

战略转型和市场拓展的成功以及产品结构的持续改善,彰显了长城汽车强大的技术实力,其中Hi4以独一无二的创新能力将长城汽车的技术发展带到了新高度,充分满足用户全场景需求。

首先,长城汽车智能四驱电混架构(Hi4/Hi4性能版)、越野超级混动架构(Hi4-T)两大序列家族全体出击,满足用户日常城市出行到潮酷越野穿越的全场景驾乘需求,为用户提供更省、更远、更安全的出行体验,将新能源出行安全迈向全新的高度。

其次,长城汽车布局越野新能源家族矩阵,拓展越野用户使用场景,实现了新能源越野平权。据悉,2023年长城汽车高端越野新能源车型销量累计达到3.39万辆,真正打破了“新能源不能玩越野”的魔咒,全面开启了高端越野新能源市场,让新能源加速普及,让越野不再小众。

Hi4性能版作为中大型新能源车辆独一无二的智能四驱电混技术——采用四挡位设计,可实现三擎九模智能无感切换;前后双电机,综合最大功率 337kW,综合最大扭矩 644N·m,可实现零百加速 5.7 秒;后桥电机最大功率135 kW,大扭矩后桥,爬坡能力更强;四挡位设计,可在低速实现发动机直驱,馈电状态下仍能提供澎湃动力输出;变速箱速比范围更宽广,高速超车动力性能更强。

目前,长城Hi4已在哈弗、魏牌、坦克、皮卡品牌实现全面搭载。搭载 Hi4 性能版的高山四驱行政加长版以极强性能、极高效能、极静舒适、极智四驱、极顺行驶五大极致硬核实力,让中大型新能源车也能兼顾性能与节能,实现“全工况效率最优,全场景驾驶无忧”。

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