略微总结了一下，极狐的达尔文2.0技术体系其实还是延续了达尔文1.0技术体系的大方向，也就是从三电技术到智能化以及到安全三个维度出发，所以达尔文2.0技术体系的亮点就是，在1.0技术体系上进行了全面升级，为用户带来更加安全、智能、便捷的出行体验。
不过，最令我印象深刻的就是他们在三电技术上各种“黑科技”。我们知道，汽车电池是一个非常复杂的能量体，所以消费者买电车时考虑的就是电池的安全，耐久度以及充电速度。
基于这三点，极狐旗下所推出的极光电池，也就是以这三个地方为目标的，但要求非常高，极狐的要求是：零自燃，零衰减和充电领先。那么极光电池是如何解决这几点的？首先是零自燃。大家都知道，要想电池不自燃，一定离不开这三个字：阻、疏、控。
针对这个几个方面，极狐极光电池在电芯的周围采用了耐1000℃以上的航空级隔热材料，为每颗电芯打造了一个三维立体的隔热金钟罩，有效防止单颗电芯失控后，热量向周围蔓延。同时，极狐用5年时间搭建了行业领先的热失控仿真模型，能够精准设计定向的排烟通道，将高温烟雾快速导出。此外，极光电池做到了无论车辆处于行车、驻车，还是停车状态，当故障发生时，都能够以秒级的速度，唤醒冷却系统，快速降温，并伴随声光报警，提醒乘客远离车辆。