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揽胜控制系统-后排-雷达

揽胜控制系统_后排_雷达

摘要来自:《路虎总算憋出大招,122.50万起售》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《路虎总算憋出大招,122.50万起售》的片段:

车里上,依旧是传统家族风格,整个设计看起来出众。配置绝对是的强项之一,该车配备了可电动四向记忆调节的皮质方向盘,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控区域采用塑料,皮质,木制材质,用料和做工看起来中规中矩,10.0英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。

长宽高分别为5200×2073×1868mm,轴距也达到了3122mm,这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。5.0 SC V8 565PS SVA巅峰典藏版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在4位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

路虎搭载5.0机械增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。5.0发动机搭配在上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在3位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了疲劳提醒膝部气囊自动泊车上坡辅助胎压监测后驻车雷达牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)防抱死制动(ABS)HUD抬头显示儿童座椅接口全液晶仪表盘方向盘加热车道保持(LKAS)发动机启停陡坡缓降前驻车雷达LED日间行车灯车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)侧安全气帘制动力分配(EBD/CBC等)制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。

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