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极狐 阿尔法S5时速-雷达

极狐 阿尔法S5时速_雷达

摘要来自:《暂时放下华为和小米,晒晒极狐汽车的技术发布大会有哪些干货》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《暂时放下华为和小米,晒晒极狐汽车的技术发布大会有哪些干货》的片段:

极狐技术负责人介绍,搭载极锋动力第四代前、后双电机的极狐阿尔法S5,总功率超过了530匹马力,轮端扭矩达到了7000牛米,零百加速时间仅需3.7秒,可比肩保时捷911。尤其值得点赞的是,极锋动力不但第一次加速快,第二次加速也快,从时速60公里加速到时速160公里,也仅需要7秒。

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当然做到这一点并不容易。众所周知,相比内燃机,电动机结构简单,平稳安静,起步就是最大扭矩输出,优点很多。不过电动机也有短板,突出缺点就是容易出现热衰减,高扭矩输出过长,就会出现热衰减,导致扭矩输出直线下降。极狐工程师则通过持续技术攻关解决这个问题,一方面从源头上降低热的产生,一方面提升散热能力,大幅度降低了热衰减的影响,即便连续几十次加速,依然可以保持强悍的动力输出和优异的加速性能。实际驾驶中,在高速上可以连续几十次超过大货车,加速性能依然犀利。

包含3颗雷达在内的34个传感器

智能驾驶和智能安全也是新能源车型的优势。智能安全首先条件在于敏锐的感知能力,就是能够时刻感知周围环境的变化。在感知方面,极狐使用了3颗激光雷达、13个高清摄像头、6颗毫米波雷达以及12个超声波传感器,总共34个高性能感知部件,不但可以360°无死角对于车辆周围环境进行监控,而且可以在黑夜、雨天、大雾以及各种复杂环境中依然对于周边场景了如指掌。

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