相比燃油车，电车有着更为迅捷的加速能力，可以给驾驶者带来更多驾驶快感。
极狐技术负责人介绍，搭载极锋动力第四代前、后双电机的极狐阿尔法S5，总功率超过了530匹马力，轮端扭矩达到了7000牛米，零百加速时间仅需3.7秒，可比肩保时捷911。尤其值得点赞的是，极锋动力不但第一次加速快，第二次加速也快，从时速60公里加速到时速160公里，也仅需要7秒。
当然做到这一点并不容易。众所周知，相比内燃机，电动机结构简单，平稳安静，起步就是最大扭矩输出，优点很多。不过电动机也有短板，突出缺点就是容易出现热衰减，高扭矩输出过长，就会出现热衰减，导致扭矩输出直线下降。极狐工程师则通过持续技术攻关解决这个问题，一方面从源头上降低热的产生，一方面提升散热能力，大幅度降低了热衰减的影响，即便连续几十次加速，依然可以保持强悍的动力输出和优异的加速性能。实际驾驶中，在高速上可以连续几十次超过大货车，加速性能依然犀利。