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极狐 阿尔法S5扭矩-上市-性能

极狐 阿尔法S5扭矩_上市_性能

摘要来自:《极狐达尔文2.0技术!七大技术硬核升级 极狐S5率先搭载》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《极狐达尔文2.0技术!七大技术硬核升级 极狐S5率先搭载》的片段:

在保证安全之后,极狐汽车对操控和舒适也很有追求,总结起来就是三个词:快、稳、舒适。为了这个快,极狐阿尔法S5,极锋动力搭载第四代前、后双电机,总功率超过了530匹马力,轮端扭矩更是高达7000Nm,为极狐带来了零百加速时间3.7 秒,成功迈入3秒俱乐部。

灵韵底盘

快解决了,那要考虑就是稳和舒适,所以此次极狐升级将借助用户运行数据,建立了一个全域全场景的底盘调校指标评价库,为用户在包括80多个场景、140多个评价指标路况下也能轻松操作和应对。

另一个就是就是大师级调校,极例如曾经调校过BBA等豪华车型的麦格纳专家。这为极狐汽车在崎岖不平的路上的表现,也能达到50万级别的豪车水准,配备了空气弹簧+CDC等配置。

灵智技术

所谓灵智技术是包含了智能座舱和智能驾驶两大领域,前者基于此次技术升级了新一代智能座舱系统—“灵智OS”,该系统可支持四大能力:理解能力、决策能力、关联能力和生成能力,为用户带来了便捷、舒适、智慧的用车体验,简单的说,这是一款款基于“灵智OS”打造出了更智能化的“助理”,未来将在极狐阿尔法S5上市时搭载。

在座舱带来极致享受的同时,极狐汽车借助400 TOPs的超大算力平台,以及多达34个高性能感知硬件,已完成面向量产的L3级自动驾驶系统开发,在系统激活时,支持特定场景下,解放你的“双手、双脚,和双眼”。

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