除此之外，别克E5独具匠心，配备了全新设计的宝石塑型控制旋钮、熠熠生辉的背光门把手、灵感源自豪华家具的独特浮动头枕以及S型座椅靠背等独特装备。别克图书馆级静音科技、Bose Centerpoint®虚拟环绕声技术车载音响系统，为乘客营造出震撼的音效体验和舒适的乘坐空间，将科技魅力进一步提升至全新高度。
相对而言，宝马iX3就可以理解为“油改电”，尽管它源于第五代eDrive电驱技术与CLAR平台，但油电混搭的做法，与其说是共用平台，更像是一种“妥协”。这也导致它的整车布局在一定程度上受到了平台的限制，导致空间利用率和电池布局不尽如人意。此外，宝马iX3在电池包位置和安全性能方面，也面临着不小的挑战。虽然宝马iX3在驾驶体验和品牌口碑方面有其独到之处，但安全性始终是电动汽车的核心竞争力。因此，相较之下别克E5在安全性方面的优势便显得格外突出。同时，宝马iX3搭载的第八代BMW iDrive系统，在智能科技配置方面略显单一。部分功能需额外付费解锁，因此相较于别克E5，其在配置丰富度上略逊一筹。别克E5为消费者提供了更多实用的智能科技功能，这一点值得关注。
宝马iX3凭借第五代BMW eDrive电驱技术的助力，最高输出功率可达210kW，峰值扭矩为400N·m。在CLTC工况下，其续航里程高达550km，而百公里加速时间仅需6.8秒。加上纯电动BMW iX3独特的能量回收系统，为车辆赋予了与众不同的电动驾趣。