在娱乐方面，三款车都通过超10英寸的触控屏+智能互联系统实现了智能语音、远程控制等功能。其中，几何E与缤果都能获得双液晶屏组合，在硬件上占得先机；不过，几何E的全液晶仪表盘全系都需要花钱选装，而缤果则是直接提供双液晶屏，尺寸达到10.25英寸，并搭载Ling OS灵犀系统，后者有着三者唯一的3D渲染虚拟形象交互，途中的智能交互会更有趣。
在配置方面，三款车均提供弄了倒车影像+定速巡航组合，而缤果410km灵犀尊享款在实现了全方位升级后则带来了双排4气囊、自动大灯、自动雨刮以及ESC+AUTOHOLD等一系列增配，其中，雨量感应的自动雨刮也是三者唯一配置。
在续航方面，别看缤果的顶配是比另两款有1000元的价格优势，也搭载了容量最小的电池组，但它的神炼电池却带来了三者最长的410km纯电续航，海鸥、几何E最长续航分别为405km、401km。而且除了300km、400km级别续航外，缤果还提供了唯一的5级选项，对应着203km纯电续航，让用户用车的可选性更加丰富。
写在最后
综合用户口碑、综合配置以及空间/续航等实用性来排序，我们推荐的顺序会是五菱缤果>比亚迪海鸥>吉利几何E萤火虫，尽管海鸥有着个性的视觉、几何E有着完善的底盘包围，但缤果不仅胜在比对手更为精致高档的颜值，它在空间、续航方面的实用性领先也是这个级别市场中消费者最为看重的东西，恰好也是它的核心竞争优势，加上文中提到的缤果410km版本所带来的一系列丰富增配，我们有什么理由不推荐这款“人民的代步车”呢？