内饰配备了S专属的固定头枕和菱形拼接皮革的运动座椅，以及三辐运动方向盘、仪表盘和车门上的扩展皮革，“SQ8”凹印在换挡杆/腕托上，以及一些美丽的“碳方格结构”内饰装饰，用手指滑过令人愉悦。那款在Q8 E-Tron上给人留下深刻印象的Bang & Olufsen 3D音响系统即使我这次驾驶SQ8 E-Tron时因为兴奋而没有注意到，也是标配的。
与Q8 E-Tron一样，SQ8的电池比其前身（被称为E-Tron S）大23％，可用容量为106千瓦时。然而，随着更大的功率，能耗也相应增加，所以SQ8的美国环保署估计续航里程较短：标准的20英寸轮毂为253英里，而无额外费用的22英寸轮毂为218英里。根据我们的经验，前者对于电动汽车来说完全足够。后者……嗯，你可能最好选择20英寸的轮毂。
无论哪种轮毂，最大充电功率都是170千瓦，这个数值相对于其他一些电动汽车来说较低，但奥迪表示SQ8能够更长时间地保持这个最大功率。通过一个完全功能的快速充电器，从10%到80%应该需要31分钟。对于家庭充电，标配有一个9.6千瓦的内置充电器，以及一个双充电电缆，这意味着你不需要专用的家庭充电器 - 240伏电源插座就足够了。尽管如此，如果你的家庭已经配备了这样一根电子火龙头，你可以选择一个19.6千瓦的第二充电器。你还会得到一个第二个充电口，这样就可以更轻松地停车对准充电器。