在前方视野测试环节，我们采用高70cm的桩桶作为参照物，随后调整车距，直至在主驾驶位可以看到桩桶上沿。经过测试，桩桶与车头最终测得的数据为4.48m，在测试过的同级别车型中处于下游水平，前方视野盲区偏大。
后方视野测试中，依旧将桩桶固定摆放，随后移动车辆直至可以观察到桩桶上沿为止，后方视野所测得的距离为9.57m，在测试过的同级别车型中处于上游水平。
外后视镜视野范围测试时，首先让测试人员分别站在左右后视镜垂直10m处，随即开始向左右两侧移动，直至出现在两侧后视镜最外侧边缘为止，测出其横向距离。随后通过公式计算，便可以得出后视镜视野范围的夹角角度。角度越大则后视镜视野盲区范围越小，反之则后视镜视野盲区越大。
2024款极氪X左、右外后视镜均采用双曲率镜片，可视范围较大。实测数据显示，左、右外后视镜视野范围分别为33°和23.7°，在测试过的同级别车型中均处于上游水平。
在测试过程中，倒车雷达在1.8m处可以感应到后方物体，雷达功率表现相当出色。参考往期测试经验，持续蜂鸣阶段越接近0.25m则越贴近日常使用习惯。从实测数据来看，2024款极氪X的倒车雷达持续蜂鸣提示距离为0.39m，与测试经验值相差较大，日常倒车时需要特别留意。