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远程超级VAN车身-动力

远程超级VAN车身_动力

摘要来自:《12.88万起的远程超级VAN,能不能颠覆传统轻客市场?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《12.88万起的远程超级VAN,能不能颠覆传统轻客市场?》的片段:

或许有人会问,无B柱设计会不会影响安全性。这一点倒无需担心,因为远程超级VAN的笼式车身框架,以及车身超过70%的高强钢占比,足够保障人、车和货品的周全,而这也通过280万公里的严苛测试得到了验证。如果这些还不足以说服你,那么满足欧盟最新ECE法规碰撞要求这一事实,应该能证明远程超级VAN的可靠性了。

对于一款纯电轻客来说,动力与续航格外令人关注。动力操控方面,远程超级VAN搭载行业最强动力输出的三合一高集成电驱系统,最高车速可达135km/h,爬坡能力超30%,配合线控制动与转向技术,让车辆拥有了很好的动力操控性能;续航方面,远程超级VAN最高可达560公里的续航,以及充电20分钟续航可达300公里的表现,足够满足日常出行需求了。再加上IP68最高级别电池防护,以及振动、冲击、碰撞、挤压、跌落等16项极限安全检测的通过,用电再无一点忧虑。

人们都说智能化是电动车的下场,纯电轻客也是如此。远程超级VAN由于充分共享吉利在电子电气架构方面的优势积累,因此在智能座舱、智能驾驶、智能货舱等方面的表现也达到了很高的水平。12.3英寸中控大屏,拥有首个实现连续对话、分区识别和“可见即可说”的商用车AI语音。30项智能安全配置,再加上行业首搭ADDW高级分心预警功能,智能驾驶辅助水平也处在了行业高点。而其创新打造的智能货舱——货物卫兵系统,实现了对货舱重量及货物状态的监测。所有 些,不仅有效提升了运输效率,更能全面保障货物的安全。

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