对于10万级市场的消费群体而言，性价比无疑是他们在购车时的首选因素。今年来，在价格战的刺激下，由于部分年度改款车型都在23款车型的基础上进行了“降价增配”，相比于23款车型，目前10万级SUV市场不少改款车型的性价比，都有一个明显的提升。
不过，同样值得一提的是，虽然部分车型的准入门槛有所下降，但10万级市场上，绝大部分车型的价格基本已经探底。为了实现促销的目标，吸引消费者注意，部分车型更多的是通过新增配置更为简陋的入门版降低售价，性价比的提升实质上只停留在了“表面”。
而那些没有改款，只是加大终端优惠的燃油车，尽管购车成本有所降低，但配置竞争力却也在下滑，尤其是部分入门的合资燃油车，不仅空间小，而且科技配置也较为落后。所以横向对比来看，不玩套路，定价一步到位，配置大幅升级的车型，并不多。