理想汽车的阶段性成功，不仅为更多新势力车企完成了探路，也给传统车企拉响了警钟，是时候跳脱出传统的“工程师思维”，尝试更快的推新节奏，更精准定位用户生活场景的产品。或许是细分市场的竞争过于激烈，留出的生存空间并不大，有的车企直接选择对理想的腹地发起冲击，如法炮制地推出一款新品，甚至在某些方面更胜理想一筹。显然，魏牌蓝山DHT-PHEV便是直奔理想L8而来。
“隔壁家比你学习好还比你好看的同学”
从初看魏牌蓝山DHT-PHEV的产品资料到实际上车体验，笔者脑子里的第一印象：它像新势力品牌眼中邻居家那个“学习比你好，游戏玩得比你多，甚至家室还比你好”的同学，让你又爱又气，但丝毫没有嫉妒。更多是一份坦然，就好似一场考试，兴奋于自己考了90分，但并不会羡慕那个考了100分的“学神”，毕竟他考满分是因为卷面就100分，而自己的水平仅有90分，仅能用一句“他是天才”聊以慰藉。
魏牌蓝山DHT-PHEV在这场考试中，正是扮演“学神”一角。如果说，新势力是尽可能地将“彩电”“冰箱”“平板”搬上车，那魏牌蓝山DHT-PHEV可以说是不仅都搬了上来，还合理地将它们布置在了它们应该出现的位置之上，拿到了附加题的分。
有一说一，想要在不算大的空间内布局上如此多的功能，还并非胡乱拼凑在一块，需要兼顾到美观、使用习惯等多方面，并非件易事。对于车企设计部而言，意味着装满废纸篓的纸团，满满当当的网盘，以及满足繁琐的用户调研数据。
所幸，蓝山DHT-PHEV并非生拉硬拽地将新势力的设计，而是打造了一套基于传统车企理解、对繁琐的功能做了合理设计。贯穿整个中控台的镶嵌式三联屏、电子怀挡、HUD抬头显示、人脸识别等功能都完美融入进整体呈现简单的设计之中，一切显得简单且高级。蓝山DHT-PHEV搭载的Coffee OS 2是咖啡智能最新一代的智能座舱系统，在多模交互、地图导航、影音娱乐、生态服务、场景引擎等方面实现了全面进化。