甚至在用料上，蓝山DHT-PHEV也以豪华严苛要求自己，中控台下方、座椅、门板、方向盘等常用身体接触部位，均用触感柔软、细腻的NAPPA真皮包裹，顶棚部分则采用了麂皮材料，再辅以仿木纹饰板、银色饰板进行点缀，令车内既有传统豪华的细腻处理，又有“新豪华”所需的智能科技。
座椅布局上，蓝山DHT-PHEV同样死磕6座布局，2+2+2的6座布局，足以保证每一个座椅都拥有“C位”的巨大空间，也让后两排的舒适性得到提升。值得一提的是，为了保证后两排拥有更棒的体验，蓝山DHT-PHEV的座椅大有讲究，以第二排和副驾驶为例，第二排座椅并未像MPV车型一般采取左右双扶手，而仅在靠近过道的一侧配备可调节的扶手，如此便省下了更多的横向空间用户布置更舒适的过道，而二排座椅的也有车门上的扶手供承托用户的手。
此外，针对中国用户高频次使用的副驾驶座椅，蓝山DHT-PHEV的副驾特别配备了“女神副驾”，集12向电调、座椅迎宾、8点按摩、腿托、通风（坐垫+背部）、加热、大尺寸化妆镜的NAPPA真皮零重力座椅，带来的是不疲劳的长途出行，短途的小憩空间。