以现在的审美来看，飞凡F7整车造型并不惊艳，能够想象到的分体式前大灯，这是同时代新能源纯电车的统一设计风格，一是具有辨识度，二是将前大灯放在了合适的高度上。不过，飞凡F7上方的日行灯在点亮时会展示出羽毛的造型，有一定的识别度。同时，中间的车标也会点亮来吸引目光。
车头的前机盖开启后除了预留了常规的玻璃水加注口外，还增设了前备箱，只是体积有点儿小，能放些随车工具之类的零散物品。带有各种曲线和溜背的车侧造型看上去很优美，有点儿运动型轿车的味道。四门无框车门肯定是标配，拉风又能减轻车重， 除顶配车型外中高配的进阶Pro和长续Pro两个版本也能选装电吸门。
隐藏式门把手采用拉环式设计，相比只弹出一侧的折叠把手用起来更让人放心。双色的五角星造型轮辋很独特，标配19英寸，只有顶配性能Pro版配20英寸大轮辋，采用常见的米其林PS EV轮胎和Brembo四活塞制动卡钳。车尾两个特点，一是掀背式尾门开口大，拿取行李是相当方便；二是简洁的贯穿式尾灯中间融合了飞凡的“R”形车标。