而在保养方面，对于40万的德系豪车，宝马5系相对表现的更加节省，通常1万公里做一次小保养，4万公里大保养一次，小保养费用在1200左右，大保养费用在4000元左右，10万公里下来，保养费用约为2万元。
而在保险费用方面，40万的德系豪车每年的全险在1.2-1.8万元之间，咱们取平均数，每年按1.5万元计算，10万公里的路程分5年跑完，整体的保险费用约为7.5万元。如此来算，对于40万的德系豪车，它的5年10万公里的总费用大约为40+8.5+2+7.5=58万元。
下面再来看看同级别的纯电豪华轿车，就以上汽大厂在3月27日刚刚上市的飞凡F7为例，它的厂商指导价为22.99~30.19万元。同时，在下半年将推出20.99万元的基础版。不仅如此，它还拥有“车电分离”的购车方式，入门款仅为14.59万元。
整体来看，首先它在价格上，就节省了一笔不小的开支，毕竟在很多人的认知里，同级别的纯电车型往往要比燃油车贵上大几万，甚至十几万。而在此方面，飞凡F7却颠覆了人们的认知，所以即便是选择它30.19万元的顶配车型，相比同级的德系豪车，也能省下一笔10万元左右的费用。
而在出行成本方面，飞凡F7的百公里耗电为16.2kWh，电价通常在0.5-1元之间，折中取0.75元每度，百公里的出行成本为12.15元，10万公里的费用约为1.2万元。
而在保养方面，电动车相对就更加简单了，通常1万公里保养一次，保养费用通常在300元以，10万公里就算是加上两次大保养，总费用也不过1万元。而在保险方面，同样按照5年行驶10万公里来计算，每年的保险按1万元计算，5年的保费为5万。如此一来，它的总费用为30.19+1.2+1+5≈37.4万元。