然而，在我看来，差距远不止这些，因为在30.19万元的飞凡F7车型上，不仅可以体验到更“豪”的豪华，而且可以享受到同级德系豪车没有的功能和待遇。就比如，它的“飞凡巴赫座舱”，配备了43英寸宽幅真彩三联屏和后排8英寸娱乐影音屏的组合，就连副驾驶位，也给到了“女王娱乐屏”，不仅可以提供双向双区独立影院功能，并且具备多种智能场景切换。
而在外观方面，飞凡F7采用了“飞凡羽逸式”家族化设计，不仅是“红点大奖”的设计延伸，而且它5000mm的车长，以及3000mm轴距，充分勾勒出中大型豪华轿车的优美线条，展现出超百万掀背轿跑的势能之美。同时，它还拥有0.206cd的超低风阻系数，加上544Ps和700N·m的峰值扭矩，可以用3.7秒完成0-100km的提速，而同级2.0T的德系豪车，通常要7-8秒的时间。
当然，对于飞凡F7，它作为一款中大型豪华纯电轿车，舒适性也是它的一大亮点，毕竟对于它的“巴赫座椅”，是上汽大厂历时3年时间，所构建的国内首套全指标国人体格特征数据库，可以守护腰椎健康的人体工程学座椅，不仅获得了中汽研“舒适之星”历史最高分，而且也是唯一一款在座椅压力分布共30个子项目测试评分中获满分的产品，结合它的大空间，舒适性可谓是领先同级。