具体来看，腾势N7配备高感知系统超远距高精度双激光雷达、高精度毫米波雷达、800万前视摄像头等高达33个传感器，配合自研的智能驾驶域控平台，带来L2+级自动驾驶辅助功能，更有HWA高速辅助驾驶、高速车道辅助、ICC智能巡航控制、TSR交通标志识别、前方交通穿行预警/制动、BSD盲区监测、APA自动泊车辅助、3D全息透明影像、DMS驾驶员监测辅助等辅助科技，融合高精定位模块和高感知算力平台，可实现高速、城市、泊车等全场景驾驶辅助。
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再比如CTB，腾势N7采用CTB电池车身一体化技术，相比CTP方案，CTB技术将电池上盖与车身地板合二为一，从原来的电池三明治结构进化为整车三明治结构，这使得动力电池系统既是能量体，也是结构件，整车安全性能大幅提升。
腾势N7还全球首搭高功率双枪超充，其首创双枪大功率超充技术，利用e平台3.0纯电架构下技术开发高拓展性，将“单枪”充电升级为“双枪”超充，适配全国主流公共直流桩，将普通快充桩升级为”超级快充桩“，双枪充电功率最大可达230kW，单枪充电功率最大可达150kW，实现最快15min补电续航350km，4min补电100km。