说到“轻越野”，哈弗大狗必然是不能绕开的话题。作为这个市场的开拓者，自2020年上市一炮而红，创下20天订单破万，累计销量超40万辆，开创3/4刻度轻越野品类先河。经过时间的洗礼，哈弗大狗早已从一款车衍生为一个“军团”，从20年哈弗大狗、追猎版、二代大狗、24款大狗多款产品的推出，从入门级到高端、从城市通勤到越野冒险的广泛需求，通过品类序列的完善，为市场和用户提供更多元的产品体验需求。
在过去的四年中，哈弗大狗家族已经取得了不俗的实力。为了进一步满足用户多元化的向野需求，长城汽车推出了哈弗二代大狗Hi4版，即将迎来上市。上市前夕，我们在北京试驾了哈弗二代大狗Hi4版，大家跟我一起来看其实力。
中国乘用车市场越野硬朗车型销量第一为何会是哈弗大狗
试驾之前，我们先来聊一个大家关注的话题，那便是为何哈弗大狗能够成为中国乘用车市场越野硬朗车型销量第一。对于这个问题，在试驾前的workshop上，我们得到了答案。
首先，在这个内卷严重的市场中，想要得到国人的青睐，必然离不开过硬的技术。对于哈弗大狗来说，其依靠长城汽车强大的森林生态体系，动力平台全面升级，搭载了Hi4电四驱技术和最新一代咖啡智能座舱系统，将前沿的出行科技带到了用户触手可及之处。