TC君很喜欢方向盘的大小和握感，在驾驶时的优势很明显，转向力手感并不会生硬，高速情况下的方向盘能够稳定在中心位置，让人心里很踏实。遇到变道或者一些高速弯道，双手使劲时方向盘也不会被带偏，转向不死板，心里不发虚。
低速的时候，比如在停车场来回穿梭游走寻找车位时的那种自在感，以及倒车入位时低速转向手感，TC君一只手就能玩转，细腻轻盈的感受与车辆状态的清晰完美结合，转向很轻便且能快速回正，并在回正的过程中能感受到阻尼，凸显质感。
最关键的是，这种舒服的体验能够使得理想MEGA开起来“显小”，灵动感也随之而来。TC君认为它的驾驶感受要比其它相同或者相近长度的MPV更轻巧，换来的就是驾驶者的自信。
理想MEGA搭载了双电机智能四驱系统，包含了最大功率155kW的前异步电机和245kW的后永磁同步电机，系统总功率达到了400kW，系统总扭矩达到了542Nm，0-100km/h加速用时仅需5.5秒。所以动力上，理想MEGA没有什么能够让人担心的。