货厢部分尾灯布局常规，“CHANGAN”的字母车标贴上还是有货车的味道。额外说一句车辆的无钥匙进入系统，车辆配有RFID无线射频识别技术，所以理论上用户只需要随身带着有芯片的车钥匙，在靠近车辆时车门锁便会自动打开，离开车辆车门又会自动落锁。
货厢尾部栏板没有方便上下货厢的一个脚踏板，上下车不太方便，内部货厢宝不知是否标配，它能有效保护货厢内的表面。
底盘方面，车辆使用前双叉臂独立悬架、后螺旋弹簧五连杆整体桥非独立悬架，这种底盘布局让它更像硬派SUV，虽然相应会降低一些货厢的承载能力，但舒适性会提高很多，不知道未来会不会有搭载钢板弹簧的“商用版”车型。
进入车内，双连屏布局的中控台可比长城炮要洋气多了，不愧是全新的产品，看起来更偏向乘用车，没有皮卡以往的粗糙和廉价感。中控台层次不错，布局非常简约，软质包覆和仿木纹的饰板配合棕黄色的皮质座椅非常温馨。
我现在不太满意长城炮的方向盘，虽然是真皮包裹但皮绷得太紧，摸起来有些硬。长安览拓者的方向盘握起来明显舒适一些，三辐布局也更运动，多功能按键丰富，逻辑简单很好上手。不过目测车辆只有定速巡航和车道偏离预警功能，在辅助驾驶层面要比长城炮弱一些。