你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 传祺E9车窗摘要> 摘要详情

传祺E9车窗-头枕-座椅

传祺E9车窗_头枕_座椅

摘要来自:《试驾传祺E9:能跑1032公里,或成新能源MPV最大黑马》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾传祺E9:能跑1032公里,或成新能源MPV最大黑马》的片段:

侧面车窗直接贯穿至尾部,在镀铬条的装饰下更显典雅大气。腰线在门把手上方从引擎盖一直贯穿至车尾,增添了整个侧面的立体感,尾灯依然是采用了时下流行的贯穿式以及两侧的直瀑式。可以说在外观设计上,庞大的车身上大量采用了贯穿式的设计风格,是为了从每个角度看上去都具有相当的张力,从而更添大气之姿,不管是停在那里,旁边停的什么车,都可以做到不落下风。

其次,在内部设计和配置方面,传祺E9也颇费功夫,两侧的双电开门已经成了当今的标配,十分高档,先进入第二排,映入眼帘的是两个打孔真皮座椅,摸上去细腻亲肤,闻上去只有淡淡的皮革清香。

硕大的座椅头枕两侧环绕式音响孔依稀可见,坐上这个座椅,全身的包裹性,柔软程度也是很合适的。在乘坐配置上,搭配了电动腿托,座椅通风加热以及扶手处的触控屏,可以根据需求操控各种功能,比如调节头枕扬声器的音量,打开座椅的按摩功能,对于辛苦操劳的老板而言,这个功能是再合适不过的了,另外,第二排乘坐的时候,还可以翻开第一排椅背处的小桌板,有需要时可以在车上办公或者进食,设计很出彩。

将第一排第二排座椅调整到合适的位置后,进入第三排座椅,空间也是很有惊喜的,没有坐小板凳的感觉,个人认为应急做上个两三小时不成问题,最后一排同样也配备了充电口和杯架以及阅读灯,细节处彰显设计功底。

第一排主副驾座椅的包裹性和支撑性也是很不错的,符合人体工学设计的座椅能够在驾驶过程中缓解司机的疲劳感。方向盘,中控台的触感都是十分亲肤的软性包裹,档次一下就上去了,钻石切割的旋钮式换挡,全液晶仪表,中控大屏以及副驾驶大屏的三屏联动预计也是这款车的一大卖点。值得一提的是,传祺E9还有类似于宝马7系的第二排大屏配置,行驶过程中第二排乘客亦能够享受到视觉的娱乐。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外