追光PHEV采用了东风自研“岚海动力PHEV”P1+P3+P4智能多模混动技术，其6合1的串并联PHEV架构处于行业领先地位，并搭载43kWH超大容量锂电池+1.5T发动机，可实现同级最长的262km纯电续航。这套动力系统综合功率390kW，系统综合扭矩达到了810N·m，零百加速5.9s，最高车速可达200km/h，账目数据非常豪华。
并且由于采用了P1+P3+P4智能多模混动技术，追光PHEV不仅拥有超过1200km的综合续航，还拥有电驱为主的舒适体验，并能够通过更强大的电机实现了插混车型后段加速能力弱的补强。
在核心的电动机方面，追光PHEV搭载了岚图自研的8层扁线高效能电机，采用三合一高集成电驱总成，功率密度达 2.27kW/kg，最高效率≥97%。同时，电驱总成噪音小，低于行业平均水平5-10dB，全工况无明显啸叫；并拥有10年30万公里的使用寿命，维护成本低，仅需要周期更换齿轮油。
另外，相比同级车型采用的20-30kWh的小电池，追光PHEV所采用的43kWh大电池也更符合消费者的日常使用场景和需求。同级别最长262km的纯电续航基本能够满足大部分用户每周工作日城市代步的需求，一周仅需一次充电，使用起来更加便利。