先来看看外观，作为新能源车标志性的就是采用封闭式的进气格栅，而奇骏保留传统油车的前脸造型是否有着另一层意思呢，先卖个关子后文揭晓答案。全系奇骏的外形正如车名一样，越来越俊俏了。采用V-Motion3.0设计语言，当下比较流行的分体式设计大灯让整个前脸显得精气神很足，时尚潮流气息很浓厚。熏黑处理的V型中网，配合镀铬饰条装饰让整车看起来更加年轻运动。加上U-Shape力量感腰线、全新设计的宽体轮拱、空气帘、3D轮胎导流板、19英寸切削式轮毂，以及悬浮车顶等，彰显日产对于年轻时尚的独特见解。车身侧面带有e-POWER、e-4ORCE专属标识，提升更好的辨识度。
超混奇骏的车内与外观保持同样的年轻化设计元素，中控台采用高质感金属拉丝纹理及木纹膜片加饰面料，方向盘边缘采用顶级smooth皮包覆，提供更出色的手感。加上极具科技感的LED氛围灯，营造时尚动感的车内氛围。配置方面，奇骏搭载12.3英寸3D炫彩交互式仪表盘、12.3英寸6核极速高清中控屏、10.8英寸双层曲面技术HUD抬头显示，可实现三屏联动，并且响应速度很敏捷，整体体验感很好。
座椅也采用了全新Multi-Layer人体工程学设计，三层缓冲材质，新增防污涂层，主驾驶提供席10向电动调节，提升长时间乘坐的舒适感，有效缓解长途驾驶时的疲劳感。并且，座舱内采用三区独立控制自动空调、ANC主动降噪系统、双层声学隔音玻璃、0.98㎡超大面积全景天窗等众多配置，全方面提升了乘坐的舒适性。此外，智能感应式全电动尾门、超广角开合门、全车25处储物空间、无线充电、超宽开口后备箱等实用性配置，提升了出行的品质感。