首先从静态表现上看，作为一款以GT命名的车型，艾瑞泽5 GT的“战斗形态”拉的很满。前脸采用了锋翼机甲前格栅设计（中网上还添加了GT专属标识），搭配两侧被官方命名为先锋展翼式的雾灯设计，营造出了车头部分相当不错的视觉冲击力。车尾部分，双边四出的排气样式、新增加的小尾翼造型、熏黑的尾灯等，也都在为营造出整车的运动感而努力，从实际效果上看，也算是同级车中的佼佼者。
图片来源：奇瑞汽车
进入车内，艾瑞泽5 GT整体沿用的是奇瑞当前的家族式设计，双10.25英寸大联屏提升了整车的科技感，此外车内随处可见的彩色饰条也很抓眼球。方向牌采用了平底式设计，真皮包裹带来了出色的握感，在中高配版本上还增加了换挡拨片，以提升驾驶员的操控体验。
作为一款新车，在智能交互方面肯定也不能含糊。艾瑞泽5 GT搭载了奇瑞雄狮智云交互系统，常规的智能语音交互、在线视频、OTA升级、远程控制等自不在话下，还可以通过苹果CarPlay实现手机和车机的互联，此外，360°全景影像出现在一款顶配只是10万出头的车型上，也是不小的惊喜。
