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雷达RD6雷达-驾驶模式

雷达RD6雷达_驾驶模式

摘要来自:《纯电皮卡雷达地平线正式上市,18.18万元起售》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《纯电皮卡雷达地平线正式上市,18.18万元起售》的片段:

雷达地平线车型,基于全新的新能源构架下的 M.A.P 雷达瀚海平台打造,该平台拥有最大865km的承载能力,3000kg的拖拽能力,发布会现场雷达地平线通过大角度攀爬,以及深度涉水演示,展示出雷达地平线815mm的涉水能力,和强大的低扭爆发力,加上30300N·m/deg的车身扭转刚度,可以让车辆在户外极端环境下,也能保证车身完整性。

雷达地平线,在造型上,一直延续RD6的完型设计,走的是舒适皮卡路线,基于电四驱的技术基础,雷达地平线在智能掉头功能模式下,最小转弯半径可以达到3.5米,同时搭配7种驾驶模式的选择,而且可以根据路况情况,自动完成驾驶模式切换,对新手驾驶者来说,更加友好。

雷达地平线在动力方面,采用高性能双电驱系统,最大输出功率315kW,最大扭矩594N·m,零百加速仅为4.5秒,最高车速能达到190km/h。除此之外,雷达地平线还具备21kW的外放电能力,车内车外共三个外放电接口,最大可支持73kWh的外放电,不但支持220V的家用电压输出,也支持380V的工业电压输出。

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