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雷达RD6雷达-车身

雷达RD6雷达_车身

摘要来自:《泥石流场地的撞色设计,雷达地平线:谁说纯电皮卡不能野?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《泥石流场地的撞色设计,雷达地平线:谁说纯电皮卡不能野?》的片段:

令人大开眼界的是,中国首款四驱纯电超级皮卡——雷达地平线根据自身特点,将最初通常用于服装、艺术和设计领域的“撞色”搭配运用到了越野场地,通过试驾会上演了一出皮卡场景化版的“撞色冲击”大戏,充分展现出了纯电皮卡的户外活力,并传递出品牌方对自身产品品质、优势特性拥有强烈自信。

东川,泥石流国际赛车营地,无论是越野手还是硬派车想必对这里都不会陌生。这块场地山川险峻,沟壑纵横,峡谷、河道、泥石流道路和砂石戈壁组成了丰富而多变的越野路况,是一个极具挑战的天然越野场地,近来被主流产品是非承载式车身的越野皮卡厂家所热衷,能将硬派性能展现得淋漓尽致。

在这种“硬碰硬”的纯天然场地,从来没有出现过乘用车身结构和纯电动力皮卡的踪影,雷达地平线作为我国首款四驱纯电皮卡“二者合一”,创行业先河。“场景与车”在风格上冲撞传统认知的“新鲜感”造就了如同“色彩撞色搭配”般的效果,同时也能让我们对新能源皮卡的魅力,以及皮卡在越野场景的使用有全新的认知。

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