如果你从正面去看雷达RD6，你几乎无法将它和皮卡联系在一起。并不算厚重的车头和封闭式格栅，都与我们对皮卡的固有印象相差甚远。即便RD6使用了比较夸张的两侧倒流槽设计，并加入了底部护板等硬派元素，但它的前脸看起来仍然更像一台家用SUV。
RD6的头灯与封闭格栅的黑色饰板融为一体，L形LED日间行车灯与四段式贯穿灯带相连，这样的设计语言既增强了RD6前脸的视觉宽度和整体性，又赋予了车辆更多的科技感和时尚感。
此外，RD6的机舱盖下方设置有前备厢，其容积达到了70L，并带有防尘盖板，可以存放背包、相机包或工具盒等小件物品。
相比于打破常规的前脸，RD6的车身侧面则是非常标准的四门皮卡造型，配合轮拱上方的凹陷设计和外凸的裙线，整体视觉效果还是比较硬朗的。尺寸方面，RD6定位中型皮卡，长宽高分别为5260x1900x1830mm，轴距为3120mm。
RD6的车尾部分十分简洁，并没有太过夸张的设计元素。外凸的后保险杠和银色护板，让车尾造型更具力量感和层次感。内含“X”光源的贯穿式尾灯，则彰显了车辆偏重“乘用化”的设计理念。
当然，RD6最大的亮点是它的货厢部分。其尺寸达到了1525x1450x540mm，容积高达1200L，可以轻松装下鱼竿渔具、露营装备，甚至是冰箱、烤箱等大件物品。
同时，RD6的货厢中还配备有6kW超大功率面板用电面板，拥有静止中放电、移动中放电、V2V对车放电、220V/10A家用电器接口、220V/16A工业用电接口、12V弱电接口等6种放电模式。不管是电视、电脑、台灯、洗衣机等中小功率电器，还是电热水壶、电磁炉、咖啡机、热水器、空调、无人机等大功率设备，都能够通过RD6获取电力，全方位满足房车露营、户外烧烤、钓鱼潜水、表演直播，以及植保无人机作业、水产运输、道路养护等覆盖C端B端的多元化用电场景。这也是RD6最与众不同的一点。
