看到小标题，你就已经知道了结论，不过我们依然要详细地介绍一下这款车各个方面的表现。首先就是它最大的亮点——纯电动的动力。雷达RD6出自吉利的SEA浩瀚架构，从研发之初就是一款不折不扣的纯电动车型，所以三电系统方面的配合当然是“天衣无缝”的。
我们试驾的车型为单电机后驱版本，搭载一台功率高达200kW的永磁同步电机，这个水平与特斯拉Model 3等很多不错的主流家用电动车同等水平。最大扭矩达到384N·m，在皮卡动力水平中也是中上等的参数。所以从以上一系列数据中已经可以预料到它的动力表现会相当不错。据官方介绍百公里加速时间在6秒级，已经能够达到性能轿车的级别，而这个百公里加速时间在国内皮卡中也是数一数二的。另外，雷达RD6还提供了三种驾驶模式，分别为节能、经济、运动。
我们试驾以经济模式为主。相比于纯燃油皮卡，雷达RD6的动力来的非常直接，只要你敢踩，那他会给你相当充足的推背感，百公里加速6秒级的数据不是骗人的，这也是电机的特性所带来的优势。不过这种推背感基本上所有的电动车基本都可以达到，但是在皮卡中相当少见。而难得的是油门的调校，还好雷达RD6达到了优秀的成绩。