谈到 408 X车系特别的跨界身份起源，原厂将其命名采用 3 位数，即可知原厂将其定位偏向轿车，但在现今全球市场风行 SUV 浪潮之下，传统轿车逐渐势微，标致认为必须重新思考新跨界物种，因而向外媒揭示，从 2015 年启动研发代号 P54 的概念模型，此概念后续量产版就是 408 X车系，两者整体外形线条已十分相似。
试驾车款是顶规 GT Premium 车型(台湾地区市场)，并且选配了 Cielo 全景式染色天窗、黑色 Nappa 皮革座椅、还有 Night Vision 夜间驾驶视觉辅助。 GT Premium 版本由 GT 车型延伸而成，新增了驾驶、前乘客电动座椅(可前后调整、椅垫高度、椅背倾斜)、以及双前座 4 向电动腰靠、3 段电热、8 种按摩功能。
GT 车型水箱护罩采用纵向放射状设计，车身下缘采 Two-Tone 混搭设计
在外观方面，标致408 X采用最新家族设计语言，带有强烈运动跑格，GT 车型在水箱护罩造型则是采用纵向放射状设计，搭上招牌狮牙造型昼行灯，与入门 Allure 车型相比，GT 车型水箱护罩造型更添霸气、沈稳的狮王气息。车侧可见凹凸有致的摺线，其车身下缘采用 Two-Tone 混搭设计，带出点粗犷气息，颇有跨界SUV的架式。