作为本田的创始人，本田宗一郎本身就是一个对技术有极致追求的人，几乎把所有的精力都放在了发动机、变速箱等各种核心技术上，这也是为什么本田公司的名字实际叫做本田技研。对于技术的追求也让他把运动的基因天生融入到了本田的产品中，因此我们也可以在Moto GP、曼岛TT、F1等世界各种摩托车、汽车赛事中见到本田的身影。在普通乘用车市场，本田同样是日系甚至是全球主流品牌中更加注重运动和驾驶的一个。
在国内，除了雅阁、CR-V/皓影、奥德赛这些家用产品，思域在紧凑级市场中一直是消费者驾控首选，广本同样在2021年底上市了姊妹车型型格，而且在三厢轿车版本的基础上也积极推出了更加紧凑运动的两厢版本，并保留了并不是作为丐版出现的手动挡，让对于喜爱驾驶乐趣的年轻人们很是欣慰，也进一步巩固了本田在15万级别偏向驾驶定位的市场地位。
另外，需要提到的是去年年中刚刚上市的广本ZR-V致在。这是一款全新产品，在之前国内本田的产品体系中是没有的。虽然ZR-V致在同属于紧凑级SUV，但它的定位明显低于CR-V/皓影，相比XR-V/缤智又更高一些，这一点在车身尺寸、配置豪华程度上也可见一斑。
