当领克03+、影豹400T、UNI-V 2.0T、MG7等车内都被塞进了强悍的2.0T动力后，奇瑞推出艾瑞泽8高能版其实也就成了一个必选动作，毕竟只有在性能产品中占有一席之地，才能证明奇瑞的“鲲鹏动力”是真的能打。
除了双边四出排气之外，艾瑞泽8高能版并没有在外观上刻意强调性能，但鲲鹏动力2.0TGDI发动机却是成功将这款A级轿车带进了性能车的门槛。奇瑞的这款当家2.0T动力集合了i-HEC Ⅱ代智效燃烧系统、米勒循环、全维集成超低降摩擦技术以及超级瞬态响应动力系统等一系列领先技术，实现了38%的热效率，再加之力大砖飞的187kW最大功率和390N·m峰值扭矩，充分体现了动力强、扭矩大、响应快的特点。在一众“国产钢炮”里，高能版6.8L/100km的WLTC综合油耗是其中的最佳表现，此外，不用专门准备“细粮”，仅加注92号汽油即可，同样是高能版的又一个隐性亮点。
加速是性能车最直白的成绩单，艾瑞泽8高能版官方给出的0-100km/h加速成绩是7.0秒，与竞品相比略显平淡，但这个官方成绩被品牌代言人杨紫以6.8秒的实测成绩轻松打破，感觉奇瑞还是留了不少的余量。而杨紫实测的百公里制动距离38米，麋鹿测试65km/h，也一样说明了高能版的性能成色。