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金刚炮最小转弯半径-底盘-空间

金刚炮最小转弯半径_底盘_空间

摘要来自:《拉得动经济 装得下梦想 揭秘长城金刚炮8AT的硬核实力》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《拉得动经济 装得下梦想 揭秘长城金刚炮8AT的硬核实力》的片段:

金刚炮的好开不仅体现在动力储备的充足,操控表现更是优异。驾控灵活性方面其最小转弯半径为5.95米,市场同级车型表现最优,这就使得其在山区窄路转弯、掉头时能够更加从容轻便。除此之外,金刚炮的底盘采用前双横臂+后5片簧式悬架,并且后悬采用桥上簧设计,承载力更强、舒适性更优。

好开好用好省心揭秘三好小伙金刚炮8AT的产品魅力-图8

驾驶层面上来说,金刚炮的底盘提供了出色的支撑性,变道转弯时不会发飘发虚,能够给予驾驶员足够的信心。除此之外,在过坑过坎时,相比传统钢板弹簧后悬,金刚炮的虑震效果也更加出众,可以带来更强的舒适性。在优秀底盘的基础上,金刚炮还配备了博格华纳分时四驱系统,能够满足山区、林道等复杂路况下的用车需求。

好用的商用皮卡,致富路上好帮手

前文提到,商用皮卡的核心便是多拉快跑,金刚炮强劲的动力能够满足“快跑”的需求,至于它的载货能力则更是出众。货箱方面,金刚炮有标箱、长箱两种可选,并且还可选装平底货箱版本。其长箱版货箱长度已经达到了1.82米,这一空间表现在市场中属于名列前茅,足以满足用户对于大容量载货的需要。

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