所谓“冗余配置”，最典型的莫过于航空领域的应用。飞机刚发明时，一般只有1台发动机。一旦其出现故障，就可能造成无法挽回的后果。而后，人们便把“冗余法则”运用到了飞机制造上。如果一架飞机需要2个发动机才可以正常启用，那便配置4个发动机。这样，即使其中1个发动机出现故障，也不会造成飞机失事。除此之外，其他行业也曾采取“冗余配置”来提升系统的可靠性，如高端服务器采用的双电源系统、重型卡车使用的备胎等，每当其中一套软件或硬件出现故障时，另一套便能立即启动，代替其工作。“冗余配置”可以大幅提高产品的安全性能，降低故障概率。对于安全性能要求极高的汽车产品，安全冗余配置是应对瞬息万变的驾驶路况时，极为有效的“安全法宝”。
图片：路特斯Eletre五重视野防线 完美规避视觉盲区
作为一辆百万级纯电超跑SUV，路特斯Eletre整车搭载4颗激光雷达、7颗800万像素高清摄像头及4D毫米波雷达等，全车共34颗智驾传感硬件，搭配具备508TOPS算力的双英伟达超算芯片，以更精准的洞察、更快速的计算、更广泛的应用，完美规避视觉盲区。
五重视野防线 打造“0盲区”安全守护
由于SUV车型视野较高，相比轿车来说，有着更大的视觉盲区，路特斯凭借行业领先的34颗智驾传感硬件，以五重视野防线的深度融合，让Eletre这台纯电超跑SUV获得全面、精准、无死角的视野。
车载摄像头作为最接近人眼感知世界方式的传感器，成为了“智能化”车型的标配。Eletre配备了7颗800万像素超高清摄像头，为“驾驭者”带来更精确的视觉画面。同级领先的前视长焦摄像头可带来超远视距，广角加长焦的不同焦段组合，能够获得更大的感知范围，为“驾驭者”预留更充足的反应时间。
