与纯电动汽车市场上只强调加速性能的产品不同，路特斯ELETRE在为用户提供出色动力性能的同时更强调操控力，这得益于路特斯超 70 年的底盘调校功力。作为品牌的首款生活方式车型，ELETRE不仅能够上赛道，满足用户对驾驶乐趣的需求，也能以舒适轻松的驾驶体验，满足用户不同的驾驶需求。
作为纯电智能Hyper SUV，ELETRE也需要直面“长途出行续航不够”和“充电不方便”两大消费者痛点。为此，路特斯为ELETRE配备了全800V高压架构和超100kWh的高能量密度动力电池，WLTP测试标准下最高续航达到600公里，在420kW超充桩加持下，ELETRE能够做到充电5分钟续航120km（WLTP）。不仅极大缓解了消费者使用纯电动汽车面临的痛点，还将实现性能与能耗的平衡。
智能化越级：重构人车关系作为路特斯品牌迈入电动化新赛道的起点，ELETRE不仅传承了路特斯七十余年造车核心，还在智能化领域实现跨越式提升，重构人与车的关系。
硬件上，ELETRE在座舱层面搭载了双高通骁龙8155芯片为用户提供高算力冗余，在多屏、多APP同时运行下，车机体验依然流畅。智驾层面，搭载行业领先的34个高性能传感器实现厘米级精度的五重感知，真正做到全方位覆盖。ELETRE还配备了2颗英伟达Orin-X芯片，算力高达508 TOPS，相当于每秒执行508万亿次运算操作。当高算力遇上全场景感知能力，ELETRE能够实现赛道级感知、赛道级认知、赛道级规控的日常驾驶峰值体验，依托全场景感知能力和风险模型、博弈模型、专属模型三大行业顶级算法模型，精准感知周围路况环境，提前预判行驶风险。