在产品方面，最新推出的路特斯ELETRE，凭借惊艳的外观和品牌首款纯电超跑SUV的名号，也是激起了不少车迷的探索欲望。近日，路特斯Eletre试驾车陆续到店，笔者也是来到了青岛城阳区路特斯中心近距离体验了一下这台纯电超跑SUV。
路特斯Eletre是2022年10月正式上市的，共推出2款车型，分别为运动版（S+）和赛道版（R+），当中S+版本售价为82.8万元起，R+版本售价102.8万元起。
作为一台纯电超跑SUV，不管是通过图片获得的感知，还是实车带来的真实感受，路特斯Eletre显然是继承了品牌一贯的设计功力。
在外观设计上，路特斯Eletre沿袭了路特斯Hypercar Evija的设计理念，1.24超大宽高比配合27度大倾角风格，呈现出俯冲车身姿态，给人一种时刻待发的既视感。
前脸大灯采用了分体式设计，“旋风镖”样式的日间行车灯带和内部光源的矩阵式布局，让前脸看上去非常高级。前包围采用了大面积黑色饰板覆盖，同时棱角分明的线条与底部包围前铲的碳纤维材质，营造出强大的气场。
车身侧面，保留了中置跑车的车身比例，轮圈均设置在了四角位置，同时结合流畅的车身线条所带来的型面效果，让车侧看上去非常协调。轮圈方面，路特斯Eletre前轮规格为275/40 R22，后轮规格为315/35 R22。
与此同时，悬浮式车顶，隐藏式车门把手，侧裙位置的黑色饰板覆盖，以及碳纤维材质的外后视镜壳，整体营造出的超跑范儿非常足。特别值得一提的是，路特斯Eletre还提供ERMD流媒体外后视镜，瞬间将科技值提升一个档次。