伴随着轿车和SUV市场“战斗”逐渐平稳，MPV市场也迎来了“卷”，曾经底盘和舒适是考验一台MPV的终极标准，而现在则变成了车机、智能等多元化方面，传统燃油MPV的优势，在这一刻没有任何优势，所以MPV市场也变成了中国品牌的天下。
从20几万到50、60万元MPV市场中，都会发现有不同价位和不同定位的MPV，有主打家用也有主打商务用途的，比如这台极氪009，尽管有很多人都吐槽过它的价格，但经过我多天体验后，起码我认为，极氪009值得这个价格！
极氪009刚发布管图的时候，很多人都吐槽过它的设计甚至都不敢相信它的风阻系数，因为这种垂直的车头会让风阻无限放大，但是极氪009风阻系数只有0.27Cd。
能有如此出色的风阻系数还是得益于设计，不得不说极氪009设计非常个性，但并不张扬，尽管没有选装镀铬中网，但车头看上去并不浮夸，而且极氪009也是全球首款搭配智能前格栅的MPV。
这还没完，整个中网还有灯语交互功能，在停车、充电、锁车等时候，整个中网还有灯语变化，视觉效果更加惊艳。
此外，前大灯科技配置也很丰富，灯组内共有154颗LED光源，无论是夜晚，还是在明暗交界的隧道中，灯组都可以做到很快速的照明。
回到刚才说的风阻系数，能有出色的成绩得益于，极氪009采用了隐藏式双A柱曲面玻璃设计，以及使用同级最大飞机空气动力学静音风挡（含双侧三角窗），降低风阻和风噪。
数据方面，极氪009长宽高分别为：5209mm/2024mm/1848（1856）mm，轴距：3205mm，车顶一那条高亮镀铬装饰，视觉层面颇有几分悬浮车顶之意。多条幅轮辋很有“大饼圈”神韵，轮胎采用倍耐力P ZERO系列，尺寸为255/50 R19。
方正的车尾保证了第三排头部和行李厢顶部的储物能力，这是一台以空间为主的MPV惯用的设计手法，不过在极氪009这里，因为使用了贯穿式尾灯组，以及镂空的“ZEEKR”车标，让整个尾部并不简约，而且辨识度极高。