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腾势D9续航里程-前置前驱-升级

腾势D9续航里程_前置前驱_升级

摘要来自:《升级都在细节 2024款腾势D9 DM-i实拍导购》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《升级都在细节 2024款腾势D9 DM-i实拍导购》的片段:

电池方面,全系均搭载刀片电池,分为20.39kWh和40kWh两种能量,WLTC纯电续航里程分别为75km、155km、145km等几种。全部都支持快慢充,大部分车型快充功率为80kW,还支持6kW的对外放电功能。

底盘

底盘方面,采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合,提供前置前驱和电动四驱两种方式。全系标配云辇C智能阻尼车身控制系统,不同路况可自动匹配不同阻尼,适应性更高。还有CCT舒适控制技术也经优化升级,制动俯仰控制提升20%,转弯侧倾控制提升12%,舒适性更高。

车型选择方面,2024款腾势D9 DM-i共有6款车型,我们分别对比价格与配置差异。

2024款DM-i 970豪华型指导价为33.98万元,2024款DM-i 1050尊享型指导价为35.98万元,贵了2万元。配置上,电池组的能量由20.39kWh增加到40kWh,WLTC纯电续航里程由75公里提升到155公里,快充功率由45kW升级到80kW,系统综合功率也提升了23kW。增加了方向盘加热、副驾座椅4向高低与4向腰撑调节、前排座椅通风与加热、车载空气净化器和负离子发生器。这笔花费性价比较高,建议升级。

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