汽车机器人，在概念上，有助于突破大众对汽车的认知。未来在提到汽车机器人时，也会第一时间联想到极越。同时极越也在一定程度上丰富了汽车机器人的概念。比如现场极越CEO夏一平便毫不掩饰地宣称，「别人的顶配，只是汽车机器人的标配。我们希望以智能汽车标杆体验，领先进入 AI 汽车机器人的时代」。
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1+1>2的品牌力
虽然极越是一个全新品牌，但背后站着百度和吉利两大巨头。
这种合作最大的效果之一，便是品牌力的提升。消费者在进行类似汽车等大宗消费品的选择时，最大的顾忌便是品牌力。
一方面，通过与其他品牌合作，可以吸引不同品牌的受众关注，从而扩大知名度。其次还可以提升品牌价值。第三，也是这次合作最重要的一点，就是合作可以促进创新和发展。特别是跨界合作往往是不同领域文化的碰撞，从而可以产生许多新的想法和概念，从而促进品牌的创新和发展。这次软件和硬件的碰撞，确实也带来很多不一样的惊喜。
比如在智驾方面，极越01继承了百度Apollo高阶自动驾驶全套能力和安全体系。据官方介绍，极越是全球第一家在中国复杂城区地面道路上，依靠纯视觉感知算法做到城区NOA智能驾驶开箱即用的智能汽车品牌。其高阶智驾系统“ROBO Drive Max”，是国内第一、全球唯二（另一个为特斯拉FSD）打通城市+高速全场景BEV+Transformer+OCC占用网络的纯视觉方案。同时整车装配的28个智驾传感器，以及双NVIDIA DRIVE Orin芯片，让极越01在视觉感知环境上更像人类。
据了解，高阶智驾ROBO Drive Max将推“按周订阅” 明年覆盖200+城市。
类似诸多因为合作带来的创新，让极越在品牌力上带来的天生的优势。
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产品与概念
无论是定位还是品牌力，说到底也仅仅是营销层面。最终能让消费买单的，还是产品本身，技术过硬。在发布会上，极越01主打了一个炫技，在产品上带来了不少的惊喜。
比如在产品选择上，单/双电机两款配置车型可选。极越01实现同级车中最大的“得房率” ，按照官方的说法：后排座椅放倒空间足足可放29个20寸行李箱。车身颜色上拥有“星河紫、星辉橙、星晨白、星云黑、星宇灰” 五种颜色。同时还有一个特点，秉承机器人美学设计语言，取消绝大部分物理操控按键。