自主品牌近年来频频在ORV领域发力，越野不是北京越野独有的标签，长城旗下的坦克品牌这几年同样混得风声水起，其中的坦克300和坦克500均是大热车型。要想知道北京越野这回的BJ60诚意几何，对比一下坦克300和坦克500便一目了然了。从定价和参数配置来看，BJ60的表现与坦克300更为接近，那就先用坦克300试试BJ60的深浅。
BJ60的定价要比坦克300高很多，但坦克300是紧凑型SUV，这边就抛开BJ60的定价和坦克300的尺寸对二者进行对比。双方在动力配置都给到了2.0T+8AT的组合，BJ60的2.0T发动机功率要高出坦克300一大截，267马力加406N·m峰值扭矩，显然是BJ60要好玩一些。作为ORV不可或缺的四驱系统，坦克300和BJ60同样是标配的前置分时四驱设计，这之间的优劣不好评判，但差速锁中还是能看出一点问题。
坦克300的城市版各车型是不标配前后桥差速锁的，仅有坦克300 2023款 城市版 2.0T 必须型有选配后桥差速锁的机会。这也就意味着如果用户选择坦克300必须要在舒适和越野中做出选择，一旦选择城市版车型，坦克300引以为傲的越野能力就会被大幅削弱。但在BJ60上没有这样的麻烦，因为它就是打着“家玩豪华越野SUV”旗号来的，无论哪一款车型，BJ60都给足了越野相关的选配和标配，要的就是全家一起玩，大家一起野。
