外形上我是站蔚来这一波的。我个人认为蔚来的车外形很有高级感，有家族设计感并且原创度很高，这点很重要。蔚来的车头造型灵感来源于鲨鱼，它的Shark Nose设计，大大增加了车头的俯冲感，营造出奶凶奶凶的氛围。
可惜了我们的弥姓小伙只有奶，不会凶。眯眯眼加分体式大灯的设计也仿佛已经成了蔚来的特征一般，尽管它并非第一家这样设计的。
“ES7的配置极其丰富！”在我环绕一周看到了N多雷达之后发出了这样的感慨。看，连额头上都有好几个，虽然不美观，也只能等往后科技进一步发达了给隐藏掉。
来，上细节图。ES7的内饰氛围与质感，是一上车就能感受到的。与我之前测评过的零跑C11不同，C11上是“配置我给你了，但我给的不是优良品”，而ES7完全就是在材料的高级感上碾压了。你随手能够触摸到的地方档次感都很高。比如，木纹、麂皮、哑光镀铬、甚至屏幕，都有一种精致感，让你忍不住想触碰一下。
特别是蔚来车的灵魂——NOMI，谁能忍住不选装这个小可爱呢？而在你看不见的地方，蔚来也是够下本，全车11个摄像头、18个雷达、全车电吸门、座椅加热通风按摩、后排座椅加热电动调节、全车23个喇叭、空气过滤器香氛等等等等，拉满。