得益于不错的硬件配置，蔚来ES7在自动驾驶辅助方面的整体表现还是非常值得我们肯定的，这套自动辅助驾驶还是能够达到现今新能源汽车自动辅助驾驶领域的中上乘水准。对于清晰路线以及行人与车辆的识别上，还是有着相当出色的表现。同很多新势力车型一样，蔚来ES7开启自动驾驶辅助系统的操作也是非常简单，仅需按下方向盘左侧中央的物理按键即可实现功能的开启。
关于换电
此外，换电作为蔚来汽车的一大优势，大大提高了补能的效率。之前蔚来的第一代换电站需要将车交给蔚来换电站的工作人员完成换电的操作，而第二代换电站在将自动泊车功能加入之后，省去了工作人员上车操作的环节，即当驾驶者将车停在指定位置后，应用自动泊车功能识别后，车辆将自行完成换电操作。从将车停靠到指定位置后，再到车辆完成换电，只需要不到6分钟的时间。这样的时间与加油也差不了多长时间，从根本上解决了充电时长和续航焦虑的问题。
在服务与换电操作上，蔚来已然显出品牌的核心竞争力，对于没有便利充电条件的家庭来说，入手纯电不再具有门槛。加之蔚来高管近日宣布将2023年换电站建设的目标从新增400座提升为新增1000座，不仅覆盖重点城市区域，也同样将覆盖高速、县城和三四县城市，未来将建成品牌自有的密集换电网络，这将对用户的未来出行创造极大便利。所以说有意向考虑50级中大型纯电SUV的朋友，可不要错过这款同级天花板。
