至于有人觉得国产宝马X5加长后不够“原汁原味”了，不可否认，加长车身和轴距的确会对操控产生一定的影响，但对于这样一台中大型SUV来讲，有多少用户会拿它去跑山劈弯呢？相比操控方面的影响，消费者更喜闻乐见的是加长后带来的空间提升。况且说实话，国产宝马X5的用户有多少是职业赛车手？普通用户真能感受得到与进口宝马X5的操控区别？
再来，国产宝马X5也不是简单加长就完事了，而是还要在“豪华”感上大做文章，让这款车具备更高的“行政属性”。如果进口宝马X5的初衷是“驾驶”而非“乘坐”，那么国产宝马X5则是在兼顾一定的“驾驶”属性上，更强调“乘坐”舒适性和豪华感，这很对国人的口味，具体可以从多个层面反映出来。比如座椅经过重新设计，不仅采用了Sensafin高级软质合成皮包覆，还打上了菱格纹，并配备了软质头枕，新的填充物也拥有更加膨胀且柔软的质地，全车座垫都增厚15mm，而且后排座椅靠背倾斜角度增加至31度，坐姿调整范围更大，换来的是更舒适的乘坐体验。
接下来视觉和触觉方面，国产宝马X5内饰整体采用双色设计，而且在车内还采用了更多木纹饰板、高光镀铬饰件、水晶质感组件、多色氛围灯、金属外壳扬声器等，两段式大天窗也是承接此前进口车型，能给前后排用户带来不错的体验，但国产宝马X5还在天窗内部加入了氛围灯光源和小的反光点，可以实现类似劳斯莱斯“星空顶”的效果。以上这些，都让车内的质感明显提升。包括新增的大尺寸无线充电板，也是此前进口宝马X5上没有的，实用性的提升显而易见。