打江山难，守江山更难，为了能够持续保持竞争力，哈弗H6如今也有了DHT-PHEV混动技术加持，这是哈弗品牌首款新能源车型，哈弗H6有了长城柠檬DHT混动技术的加持后，又会有什么不一样的表现？我们来到海淀机场对H6 DHT-PHEV进行了简单的试驾体验。
此次试驾活动共设置了四个实际科目，分别是全速域动力输出体验、S弯绕桩体验、颠簸路面静谧性挑战和电池安全涉水挑战，虽然试驾的时间不长，但四个科目分别能够直观的感受到哈弗H6 DHT-PHEV的动力操控性能以及电池安全性，这也是消费者最为关心的几个部分。
首先体验的是直线加速，哈弗H6燃油版本身就有着不错的加速表现，而哈弗H6 DHT-PHEV搭载了由1.5T发动机与两档双电机组成的插电式混动系统，动力表现进一步得到提升，其中发动机最大功率113kW，最大扭矩233N.m，驱动电动机最大功率130 kW，最大扭矩300N.m，综合最大功率达到240kW，峰值扭矩可达540N.m，百公里加速时间在7秒左右。
